政策明确廢舊(jiù)汽車(chē)及其零部件進口限制條件
“除允許進口車(chē)用發電機、起動機及微電機進行再制造用于汽車(chē)維修外(wài)，不得進口廢舊(jiù)汽車(chē)零部件直接或經過再制造用于汽車(chē)組裝生(shēng)産或維修。”
發展改革委、科技部、環保總局14日對外(wài)發布的《汽車(chē)産品回收利用技術政策》說，在不違反相關環保要求的條件下(xià)，材料生(shēng)産企業可按規定進口報廢汽車(chē)(已經成爲切屑) 及其零部件作爲生(shēng)産原料，但禁止以此類進口件裝車(chē)及進入流通環節。
《汽車(chē)産品回收利用技術政策》禁止從進口廢舊(jiù)汽車(chē)上拆卸零部件直接或經過再制造用于汽車(chē)組裝生(shēng)産或維修；禁止進口加工(gōng)能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環境的汽車(chē)材料。
“在嚴格汽車(chē)廢物(wù)和其他有毒有害廢物(wù)進口的前提下(xià)，充分(fēn)利用兩個市場、兩種資(zī)源，積極發展資(zī)源再生(shēng)産業的國際貿易。”《汽車(chē)産品回收利用技術政策》指出。
發展改革委、科技部、環保總局14日對外(wài)發布的《汽車(chē)産品回收利用技術政策》說，在不違反相關環保要求的條件下(xià)，材料生(shēng)産企業可按規定進口報廢汽車(chē)(已經成爲切屑) 及其零部件作爲生(shēng)産原料，但禁止以此類進口件裝車(chē)及進入流通環節。
《汽車(chē)産品回收利用技術政策》禁止從進口廢舊(jiù)汽車(chē)上拆卸零部件直接或經過再制造用于汽車(chē)組裝生(shēng)産或維修；禁止進口加工(gōng)能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環境的汽車(chē)材料。
“在嚴格汽車(chē)廢物(wù)和其他有毒有害廢物(wù)進口的前提下(xià)，充分(fēn)利用兩個市場、兩種資(zī)源，積極發展資(zī)源再生(shēng)産業的國際貿易。”《汽車(chē)産品回收利用技術政策》指出。