2021年5月12日下(xià)午，**汽車(chē)工(gōng)業協會信息發布會在北(běi)京召開(kāi)。發布會主要向媒體(tǐ)通報了2021年4月汽車(chē)工(gōng)業經濟運行情況等内容。**汽車(chē)工(gōng)業協會副秘書(shū)長師建華、陳士華出席發布會，師建華主持發布會。

    **汽車(chē)工(gōng)業協會副秘書(shū)長陳士華發布了2021年4月汽車(chē)行業經濟運行情況：

 今年1-4月，面對複雜(zá)多變的國内外(wài)形勢，在以習近平總書(shū)記爲核心的黨**堅強**下(xià)，就業形勢總體(tǐ)穩定，民生(shēng)繼續改善，經濟發展的内生(shēng)動力、供給質量、市場主體(tǐ)活力持續改善加強，總體(tǐ)經濟形勢繼續保持穩定恢複。在這樣的背景下(xià)，汽車(chē)市場繼續呈現穩中(zhōng)向好的發展态勢。

從市場情況來看，由于2020年4月汽車(chē)産銷逐步恢複，低基數帶來的高增長影響明顯減弱，因此當月産銷同比增速均比上月明顯回落，但累計數據中(zhōng)，與2019年同期相比，産銷形勢依然呈現向好發展态勢；從細分(fēn)車(chē)型來看，乘、商(shāng)兩類車(chē)型産銷形勢基本與行業保持一(yī)緻；乘用車(chē)中(zhōng)，SUV單月産銷大(dà)于轎車(chē)，**品牌乘用車(chē)本月市場份額提升明顯；商(shāng)用車(chē)中(zhōng)，貨車(chē)銷量已接近零增。新能源汽車(chē)産銷總體(tǐ)表現依然好于行業，月度産銷保持在20萬輛以上，産銷繼續刷新當月曆史記錄。此外(wài)，本月汽車(chē)出口表現出色，當月出口量超過15萬輛，再創曆史新高。

4月，汽車(chē)産銷分(fēn)别完成223.4萬輛和225.2萬輛，環比下(xià)降9.3%和10.8%，同比增長6.3%和8.6%，去(qù)年4月開(kāi)始汽車(chē)市場逐步恢複，本月增幅比3月分(fēn)别回落65.4和66.3個百分(fēn)點。與2019年同期相比，産銷同比增長8.7%和13.5%，增幅比1-3月擴大(dà)12.7和13.5個百分(fēn)點。

1-4月，汽車(chē)産銷分(fēn)别完成858.6萬輛和874.8萬輛，同比分(fēn)别增長53.4%和51.8%。增幅比1-3月回落28.3和23.8個百分(fēn)點。與2019年同期相比，産銷同比分(fēn)别增長2.1%和4.5%，增幅比1-3月擴大(dà)2.1和2.9個百分(fēn)點。

具體(tǐ)而言，2021年4月汽車(chē)行業經濟運行呈現以下(xià)特點：

1、汽車(chē)産銷同比增幅回落

2、乘用車(chē)産銷同比保持增長

3、商(shāng)用車(chē)當月産銷同比小(xiǎo)幅增長

4、新能源汽車(chē)産銷繼續保持高速增長

5、**品牌乘用車(chē)累計市場份額上升

6、**企業集團市場集中(zhōng)度低于同期

7、汽車(chē)出口創曆史新高

8、**企**要經濟效益運行指标保持增長

預計**經濟有條件有潛力保持持續穩定健康發展，伴随**主管部門對于消費(fèi)拉動的持續激勵，汽車(chē)産業的穩定發展将仍然具備堅實的基礎，但全球疫情走勢和國際環境還存在較大(dà)不确定性，國内各行業間恢複仍不均衡，同時芯片供應問題對企業生(shēng)産的影響可能**在二季度顯現，原材料價格明顯上漲不斷加大(dà)企業成本壓力，企業效益恢複基礎仍需進一(yī)步鞏固，因此對于未來汽車(chē)行業發展我(wǒ)(wǒ)們繼續保持審慎樂觀。

本月發布會還對于2021年4月新能源汽車(chē)動力電池月度數據以及全國電動汽車(chē)充電基礎**推廣應用情況進行了通報。同時，與會**還針對行業熱點問題與媒體(tǐ)朋友進行了交流。

來源：中(zhōng)汽協會行業信息部